Tarifs officiels des taxis parisiens vers CDG, Orly et Beauvais en 2026. Comparaison avec Uber et chauffeur privé VTC. Ce que vous paierez vraiment.
"Combien coûte un taxi Paris → CDG ?" est l'une des questions les plus tapées sur Google par les voyageurs arrivant dans la capitale. La réponse, contrairement à ce qu'on pense, n'est pas un simple chiffre mais un tarif encadré par arrêté préfectoral — qui a changé en janvier 2026. Voici le détail complet des prix officiels, des majorations possibles et des alternatives comparables.
Les tarifs forfaitaires officiels (arrêté préfectoral 2026)
Depuis 2016, les taxis parisiens appliquent un tarif forfaitaire obligatoire sur les trajets entre Paris intra-muros et les aéroports de Roissy-CDG et Orly, encadré par arrêté de la Préfecture de police de Paris. Ce tarif ne dépend ni du trafic, ni de l'heure, ni du jour, ni du nombre de passagers (dans la limite du véhicule). Il est affiché à l'extérieur du taxi et doit apparaître sur le reçu.
Tarifs 2026 en vigueur :
| Trajet | Tarif TTC |
|---|---|
| Paris rive droite ↔ CDG | 56 € |
| Paris rive gauche ↔ CDG | 65 € |
| Paris rive droite ↔ Orly | 44 € |
| Paris rive gauche ↔ Orly | 36 € |
La Seine sert de frontière : si vous êtes dans le 1er, 2e, 3e, 4e (partie nord), 8e, 9e, 10e, 11e, 12e, 16e, 17e, 18e, 19e ou 20e arrondissement, vous êtes "rive droite". Si vous êtes dans le 5e, 6e, 7e, 13e, 14e, 15e ou 4e (partie sud, île Saint-Louis), vous êtes "rive gauche". Les 4e et 1er contiennent des adresses des deux rives — en cas de doute, demandez confirmation au chauffeur avant le départ.
Beauvais-Tillé n'est PAS dans le forfait. L'aéroport Paris-Beauvais étant situé à 85 km de Paris, en dehors du département 75 et 93, le taxi fonctionne au compteur. Comptez 130 à 190 € selon le trafic et l'heure, avec un parcours type de 1h15 à 1h45. Pour un prix fixe garanti, consultez notre page dédiée Paris ↔ Beauvais.
Ce que le forfait inclut vraiment
Le tarif forfaitaire CDG ou Orly couvre :
- Le transport jusqu'à 4 passagers adultes
- Les bagages (sans supplément)
- Les péages sur le trajet direct
- L'attente initiale jusqu'à 10 minutes au point de prise en charge
Il n'inclut pas :
- La 5e personne (supplément ~3 €)
- Les arrêts intermédiaires non programmés
- L'attente au-delà de 10 minutes en cas de retard client
- Les animaux de compagnie en cage (supplément ~3 €)
- Les majorations exceptionnelles (exemple : perturbations CSG déclarées par le préfet)
Le taxi est tenu de vous rendre la monnaie. Le pourboire n'est pas obligatoire mais usuel (5-10 % pour un service jugé bon).
Les majorations que certains chauffeurs tentent d'appliquer
Trois pratiques tarifaires abusives sont régulièrement signalées par les voyageurs étrangers :
La "nuit avant l'heure" — Certains chauffeurs appliquent un tarif nocturne à partir de 19h au lieu de 00h. Le forfait aéroport étant 24h/24, cette majoration n'a aucun fondement. Exigez le reçu officiel, refusez l'espèces-sans-facture.
Le "péage hors forfait" — Le forfait CDG/Orly inclut les péages. Un chauffeur qui vous demande de régler séparément le péage de l'A1 ou de l'A6 est en faute. Une photo du reçu suffit à engager une plainte auprès de la préfecture de police.
Le "détour travaux" — Quelques taxis profitent de voyageurs peu familiers de Paris pour rallonger l'itinéraire. Le forfait est le même quel que soit le chemin emprunté. Vous n'avez pas à payer plus en cas d'embouteillage ou de chantier.
En cas de litige, notez le numéro de plaque (visible à l'arrière et à l'avant) et signalez le chauffeur au 0 820 00 35 35 (Préfecture de police de Paris — bureau des taxis).
Le comparatif honnête avec Uber et les VTC premium
Le taxi parisien, malgré ses défauts, a un avantage majeur pour l'aéroport : le prix est fixe, connu à l'avance et opposable. Mais il n'est plus la seule option à prix fixe.
Uber (catégorie Uber X) affiche un prix estimé avant la course mais applique une tarification dynamique pendant les heures de pointe, les mouvements de grève ou les événements Paris-wide (Fête de la Musique, JO, grandes conférences). Un Paris → CDG en Uber X qui coûte 50 € à 14h peut atteindre 90 € à 17h30 un vendredi. Le "prix fixé" d'Uber ne l'est que jusqu'à la confirmation — en cas d'annulation, une nouvelle estimation tient compte de la surcharge du moment.
Les VTC premium indépendants appliquent un tarif définitivement fixe, annoncé au moment de la réservation et garanti quelles que soient les conditions de marché, à l'instant T ou des heures plus tard. Paris → CDG chez Dahab est à 107 € en Mercedes Classe E (voir notre flotte complète). C'est plus cher qu'un taxi (56-65 €), mais le service inclut des choses que le taxi ne fait pas : accueil en zone arrivée avec pancarte, aide aux bagages, véhicule premium identifié à l'avance, suivi du vol en temps réel (voir nos services détaillés).
Pour quel profil de voyageur, quelle option ?
Le tableau ci-dessous résume ce que nous observons chez les clients qui comparent :
Le taxi parisien forfaitaire convient si : vous êtes seul ou en couple, pas pressé, sans bagages excessifs, et vous arrivez à Paris pour la première fois en mode "découverte". Le tarif 56-65 € est imbattable.
Uber convient si : vous êtes flexible sur l'heure, vous voyagez léger, vous êtes familier des applications et vous acceptez que le prix estimé ne soit pas final. Intéressant en heures creuses (10h-16h, dimanche matin).
Le chauffeur privé VTC premium convient si : vous arrivez pour du business et l'image compte, vous voyagez avec famille ou bagages volumineux, vous avez des horaires sensibles (vol early morning ou retour de long-courrier), ou vous accueillez un client VIP. Le différentiel de 40-60 € versus un taxi correspond à une différence de service mesurable.
Le piège des taxis non officiels à l'aéroport
Un dernier point, critique pour les voyageurs étrangers : à l'arrivée à CDG ou Orly, ne suivez jamais un chauffeur qui vous aborde dans le hall des arrivées en vous proposant un transfert vers Paris. Ce sont des taxis clandestins ("racoleurs") qui facturent 100 à 200 € le même trajet officiellement à 56-65 €, souvent sans reçu et sans assurance passager.
Les vrais taxis parisiens stationnent uniquement aux stations signalées "TAXIS" en sortie de terminal. Les VTC légitimes (Uber, chauffeurs privés) attendent à l'extérieur ou en zone de Meet & Greet selon les règles de chaque aéroport. Si vous avez réservé un chauffeur privé avec Dahab, votre chauffeur vous attend à l'intérieur du hall des arrivées avec une pancarte à votre nom — jamais à l'extérieur, jamais en sollicitant les passagers.
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